Romuald Iwaszkiewicz Naczelnik Ruchu w Dyrekcji Kolejowej w Stanisławowie. Wieści z Kołomyi o inż Romualdzie Iwaszkiewiczu ...

...,który przybył z Dyrekcji Kolejowej ze Stanisławowa w prawach służbowych.

Romuald Iwaszkiewicz Naczelnik Ruchu w Dyrekcji Kolejowej w Stanisławowie, 1934 rok.

strona źródłowa:

Mazowiecka Biblioteka Cyfrowa - Tygodnik Pokucki "Zjednoczenie" : poświęcony sprawom społecznym, gospodarczym i kulturalnym Pokucia R.8 1934 nr 34 (17 VIII) (cyfrowemazowsze.pl)

inne informacje :

Kolejarze 1884-1939 r. • Pamięć Bliskich (pamiecbliskich.com)

Facebook

MIASTO STANISŁAWÓW NA UKRAINIE, więcej: STANISŁAWÓW - (ob.Iwano-Frankowsk), Ukraina (iwaszkiewiczeherbutrabyzawbrzezina.blogspot.com)

LWÓW: Dworce (agad.gov.pl) Europejski Rok Kolei (agad.gov.pl)

Komentarze

Popularne posty z tego bloga

LATA SŁUŻBY NA KOLEI ROMUALDA IWASZKIEWICZA . OD WĄSKOTORÓWKI PO ELEKTRYCZNE POCIĄGI W GDAŃSKU

ZAWODOWE CV MOJEGO DZIADKA ROMUALDA. ROMUALDA IWASZKIEWICZA LATA SŁUŻBY NA KOLEI od 1.III.1907 do 1.XII.1908 Uczelnia Techniczna w Rydze; od 1.XII.1908 do 1.IX.1914 Dyrektor Ruchu w Referacie IV, klasy I w Mohylewie; od 1.IX.1914 do 1.X.1915 Naczelnik Stacji Smoleńsk; od 1.X.1915 do 1.VII.1914 Rewizor Ruchu w Mohylewie; od 1.VII.1917 do 31.12.1918 Naczelnik Oddziału w Mohylewie; od 16.VII. 1923 rok do 15.I.1924 Pomocnik Naczelnika Ruchu w Oddziale DYREKCJI W...

KOLEJ NA WESOŁO.

XVII F.H.Mazurkas - Emilian Kamiński - rewelacyjny występ - YouTube

Kolejnictwo w Polsce Niepodległej.

Zbiory NAC on-line Zbiory NAC on-line Dzieje polskiego kolejnictwa były równie burzliwe jak dzieje naszego kraju. Kolej żelazna zmieniająca oblicze ówczesnego świata narodziła się w chwili, gdy Polska nie istniała na mapach Europy. Okres budowy pierwszych linii kolejowych aż do 1918 r. upłynął w warunkach niewoli i podziału Polski na trzy zabory. W każdym z nich sieć kolejowa budowana była odrębnie, z zastosowaniem różnych rozwiązań technicznych, w nierównomiernym tempie i pod wpływem gospodarczych bądź strategicznych interesów zaborców. Początek powstania kolei w Polsce przyjmuje się na 1845 r., kiedy to pierwszy pociąg Drogi Żelaznej Warszawsko - Wiedeńskiej (DŻWW) wyruszył w drogę z Warszawy do Grodziska Mazowieckiego. Linia ta szybko wydłużała się, biegnąc przez Skierniewice, Piotrków, Częstochowę do granicy w Maczkach (obecna dzielnica Sosnowca). Ostatecznie została ukończona w 1848 r. W Galicji pierwsza linia otwarta została w 1847 r.: połączyła ona Krak...

ROMUALD IWASZKIEWICZ

Szukaj na tym blogu