ROMUALD IWASZKIEWICZ

Zbiory NAC on-line    Zbiory NAC on-line 177 lata temu otwarto pierwszy odcinek Kolei Warszawsko-Wiedeńskiej pomiędzy Warszawą a Grodziskiem Mazowieckim.   (1) Facebook  ,  Facebook Zbiory NAC on-line

  Romualda Iwaszkiewicza służbowe oddelegowanie z DOKP LWÓW  do  CENTRALNEGO BIURA STATYSTYCZNEGO PRZEWOZÓW  POLSKIE KOLEJE PAŃSTWOWE W WARSZAWIE " Minister Komunikacji Nr P.L.K. 4156/1, Warszawa dnia 31.I.1935 roku, pismo informujące iż mój Dziadek zostaje oddelegowany z dniem 1.II.1935 roku na stanowisko Zastępcy Naczelnika Biura, pieczęć okrągła Ministra Komunikacji, Minister Butkiewicz"   więcej czytaj:  ROMUALD IWASZKIEWICZ - Archiwum Akt Nowych w Warszawie oraz Zasady i Regulaminy do korzystania z materiałów archiwalnych w Pracowni Naukowej. (romualdiwaszkiewiczsluzbanakolei.blogspot.com) ROMUALD IWASZKIEWICZ (romualdiwaszkiewiczsluzbanakolei.blogspot.com)

ZBIORY   Zbiory NAC on-line Zbiory NAC on-line   Zbiory NAC on-line   Zbiory NAC on-line    Zbiory NAC on-line SIEDZIBA MINISTERSTWA KOMUNIKACJI  Zbiory NAC on-line   Strona główna - Szukaj w Archiwach   Jednostka - Szukaj w Archiwach    Jednostka - Szukaj w Archiwach   Jednostka - Szukaj w Archiwach   Jednostka - Szukaj w Archiwach Jednostka - Szukaj w Archiwach   Zbiory NAC on-line   Zbiory NAC on-line   Zbiory NAC on-line Jednostka - Szukaj w Archiwach Jednostka - Szukaj w Archiwach Wyniki wyszukiwania - Szukaj w Archiwach Jednostka - Szukaj w Archiwach Jednostka - Szukaj w Archiwach Jednostka - Szukaj w Archiwach MINISTER KOMUNIKACJI  Jednostka - Szukaj w Archiwach  

  BOBKOWSKI ALEKSANDER. Inżynier. Ur. 5.1.1885 w Krakowie. W 1908 ukończył politechnikę w Wiedniu. W latach 1908—1918 pracował w kolejnictwie austriackim. Od 1918 w wojsku polskim, pułkownik dyplomowany. W latach 1929—1930 wicedyrektor, 1930—1933 dyrektor PKP w Krakowie. Od 1933 podsekretarz stanu w Ministerstwie Komunikacji. Propagator narciarstwa. Ogłosił podręcznik narciarstwa. Członek klubów narciarskich Polski i Wielkiej Brytanii. Piotr Szukalski (problemykolejnictwa.pl Zbiory NAC on-line  MINISTERSTWO  KOMUNIKACJI W WARSZAWIE Kategoria:Aleksander Bobkowski - Wikimedia Commons Tatry na starej fotografii. Oficjalna strona Jacka Ptaka. Aleksander Bobkowski. (jacekptak.com.pl)   Bobkowski Aleksander.pdf (jacekptak.com.pl) Ja Tatry na starej fotografii. Oficjalna strona Jacka Ptaka. Aleksander Bobkowski. (jacekptak.com.pl) k Aleksander Bobkowski budował kolejkę na Kasprowy | Bob budowniczy - Polityka.pl BOBKOWSKI V-CE MINISTER  Jednostka - Szukaj w Archiwach    Jednostka - Szukaj w

 Mój Dziadek Romuald Iwaszkiewicz był przez całe życie związany z polską koleją, która po I  wojnie światowej, bardzo prężnie się rozwijała. Po II wojnie światowej,  od razu po wyzwoleniu i zakończeniu działań wojennych w mieście Gdańsku, Dziadek  został oddelegowany z Dyrekcji Okręgowej Kolei Państwowej z Bydgoszczy do Gdańska jako urzędnik - Naczelnik Kolei Państwowej w Gdańsku. W 1945 Bydgoszcz była przejściową siedzibą  Dyrekcji Okręgowych Kolei Państwowych w Gdańsku , a w latach następnych siedzibą Rejonowej Dyrekcji Kolei Państwowych. "Czy znałaś/eś  historię budynku Dyrekcji Kolei? tak, to wyjątkowo piękne i ciekawe miejsce znam ten budynek, ale nie wiedziała(e)m co się w nim mieście nie, nawet nie wiedziała(e)m o istnieniu takiego miejsca zobacz Budowa gmachu Dyrekcji Kolei przy ul. Dyrekcyjnej 2-4 została zakończona tuż przed rozpoczęciem I wojny światowej. Obiekt, który ma 3,7 tys. m kw. powierzchni i 265 pokoi dla (jak zakładano wtedy - 500) urzędników, budowano prawie

Zbiory NAC on-line     Jednostka - Szukaj w Archiwach Historyczny i jedyny taki film o kolei wąskotorowej w Myszyńcu i Kolnie - YouTube Lxd2-479 Nadmorska Kolej Wąskotorowa - YouTube Nałęczowska Kolej Dojazdowa, pociąg transporterowy z zakładów EDA w Poniatowej, towarowy z Opola W. - YouTube Wąskotorówka to też kolej - Nie parkuj przy torze! (Mławska Kolej Dojazdowa) - YouTube Mławska Kolej Dojazdowa 2009 - YouTube Przeworska Kolej Dojazdowa - Pociąg Rozkładowy 03.05.2011.wmv - YouTube Przeworska Kolej Dojazdowa - (prawie) swobodny zjazd.wmv - YouTube Sochaczewską kolejką do Puszczy Kampinoskiej. - YouTube Świat kolejek wąskotorowych - Indeks (750mm.pl)

WRZESZCZ NA STAREJ FOTOGRAFII Gdańsk - architektura i zabytki - Dworzec Gdańsk Wrzeszcz "Dworzec Kolejowy (Danzig Langfuhr) przy Bahnhofstraße (Dmowskiego), oddany został do użytku 1 lipca 1870 roku wraz z uruchomieniem połączenia kolejowego do Szczecina. Budynki dworcowe zbudowano według projektu zastosowanego m.in. w Oliwie. Przed wojenny dworzec znajdował się na wysokości pawilonów handlowych przy wejściu do tunelu prowadzącego do ulicy Kleinhammerweg (Kilińskiego). W latach 1914–1945 dworzec pełnił też funkcję stacji początkowej linii kolejowej Wrzeszcz – Kokoszki – Stara Piła. 1 czerwca 1889 roku oddano do użytku dworzec towarowy. W latach 1909–1915 wybudowano czterotorowy nasyp, w formie przypominającego estakadę ziemnego nasypu, z pionowymi murami oporowymi, na którym posadowiono nastawnię bramną do obsługi ruchu pociągów w obrębie dworca. W sierpniu 1916 roku przekazano do eksploatacji nowy budynek dworca, uwzględniający zmiany w konfiguracji otoczenia. Obecnie funkcjonuj

i jego dalsze losy ... Artykuł z 1952 roku "Dziennik Bałtycki" "Nowe osiągnięcie klasy robotniczej. Nowoczesny dworzec we Wrzeszczu został wczoraj oddany do użytku. W dniu wczorajszym odbyła się uroczystość przekazania przez załogi robotnicze władzom PKP nowoczesnego dworca we Wrzeszczu. W uroczystości tej wzięli udział robotnicy, którzy przyczynili się do tego, że budynek stanął w rekordowo krótkim czasie, bo w ciągu 65 dni oraz Przedstawiciele Ministerstwa Kolei, DOKP w Gdańsku i społeczeństwo Wybrzeża ..."    Dworzec we Wrzeszczu będzie gotowy w 2022 r. (trojmiasto.pl) czytaj więcej:  Gdańsk Wrzeszcz – Semaforek (kolej.org.pl)

 Mój Ojciec, Zygmunt najmłodszy syn Romualda Iwaszkiewicza wraz z moim Dziadkiem, który jako Naczelnik Oddziału  Ruchu Handlowego z ramienia Dyrekcji Okręgowej Kolei Państwowej w Gdańsku  wraz z rodzinami  a także  innymi Oficjelami,  przybyłymi Gośćmi  byli uczestnikami pierwszego przejazdu w reprezentacyjnym wagonie. Tych informacji zabrakło w artykule gazety: "Dziennik Bałtycki"  70 lat temu wyjechał pierwszy pociąg SKM (trojmiasto.pl)  „ Peron IV na dworcu gdańskim udekorowany jest licznymi czerwonymi flagami i napisami oddającymi cześć przodownikom pracy, budowniczym Polski Ludowej. Na torach stają lśniące od farby dwa szaro-błękitne zespoły pociągu elektrycznego, które w dniu tym odbędą swą podróż w służbie mas pracujących trójmiasta” relacjonował w styczniu 1951 roku reporter „Dziennika Bałtyckiego”, obwieszczając tryumfalnie uruchomienie połączenia kolejowego Gdańsk-Główny-Nowy Port nietytułowanej jeszcze SKM-ką ( tak!”trójmiasto” pisano wówczas małą literą ,bo do – w

  XVII F.H.Mazurkas - Emilian Kamiński - rewelacyjny występ - YouTube

Zbiory NAC on-line Znajomość historii kolei litewskich zaczyna się na dworcu w Wilnie. Sto lat temu kursowały tu pierwsze pociągi niepodległej Litwy, a dziś część wyposażenia można oglądać w Muzeum Kolejnictwa. W trakcie modernizacji wewnętrznej ekspozycji na drugim piętrze, przyszedł czas, aby w ekspozycji plenerowej obejrzeć historyczne eksponaty sprzętu kolejowego. W otwartej od kwietnia do listopada ekspozycji zobaczysz jeden z najbardziej okazałych eksponatów – główną lokomotywę towarową SO-17 nr 744 z tenderem w 1937 roku, wyprodukowaną w Rosji w zakładzie „Krasny Profintern” w Briańsku. Na wystawie plenerowej będziesz mógł sprawdzić swoje siły i przejechać się na wózku ręcznym. Aż 7100 m kw. czeka na 12 eksponatów: maszyny drogowe, wagony, pociągi, lokomotywy, stare wagi, pompy wodno-parowe, kocioł grzewczy wagonów, stary, wielki drogówkarz narzędziowy. Muzeum Kolejnictwa w Wilnie powstało w 1966 roku i do dziś pozostaje jednym z najchętniej odwiedzanych obiektów historycznych.

  Zbiory NAC on-line    Zbiory NAC on-line Dzieje polskiego kolejnictwa były równie burzliwe jak dzieje naszego kraju. Kolej żelazna zmieniająca oblicze ówczesnego świata narodziła się w chwili, gdy Polska nie istniała na mapach Europy. Okres budowy pierwszych linii kolejowych aż do 1918 r. upłynął w warunkach niewoli i podziału Polski na trzy zabory. W każdym z nich sieć kolejowa budowana była odrębnie, z zastosowaniem różnych rozwiązań technicznych, w nierównomiernym tempie i pod wpływem gospodarczych bądź strategicznych interesów zaborców. Początek powstania kolei w Polsce przyjmuje się na 1845 r., kiedy to pierwszy pociąg Drogi Żelaznej Warszawsko - Wiedeńskiej (DŻWW) wyruszył w drogę z Warszawy do Grodziska Mazowieckiego. Linia ta szybko wydłużała się, biegnąc przez Skierniewice, Piotrków, Częstochowę do granicy w Maczkach  (obecna dzielnica Sosnowca). Ostatecznie została ukończona w 1848 r. W Galicji pierwsza linia otwarta została w 1847 r.: połączyła ona Kraków z istniejącą od

  index.pdf (cyfrowemazowsze.pl)

Pierwsza kolejka linowa na świecie powstała w Gdańsku. Miejski inżynier Adam Wybe* skonstruował ją, aby ułatwić prace fortyfikacyjne prowadzone przy miejskich bastionach. Maszyna wzbudzała podziw nie tylko mieszczan, ale również licznych podróżników z najróżniejszych zakątków świata.   Pierwsza kolej linowa na świecie Gdańsk 1644 Adam Wiebe (trojmiasto.pl)

  20 listopada 1921 roku oficjalnie otwarto 23-kilometrową linię kolejową z Kokoszek do Gdyni wzdłuż granicy z Wolnym Miastem Gdańsk. Zbudowano ją w nieco ponad półtora roku od momentu podjęcia decyzji w tej sprawie. Czytaj więcej na: https://www.trojmiasto.pl/wiadomosci/Pierwsza-linia-kolejowa-otwarta-w-wolnej-Polsce-n161626.html W II połowie XIX wieku Trójmiasto takie, jakie znamy dziś, jeszcze nie istniało. Na uruchomionej w 1870 r. linii kolejowej ze Słupska do Gdańska zbudowano stacje, m.in. w Wejherowie, Chyloni, Sopocie, Oliwie i we Wrzeszczu. Otwarta 5 sierpnia 1852 roku jednotorowa kolej z Tczewa do Gdańska nie mogła spełnić wszystkich potrzeb mieszkańców i kupców. Dlatego już w 1856 roku Towarzystwo Kolei Berlińsko-Szczecińskiej wystąpiło o koncesję na budowę linii kolejowej Stargard Szczeciński - Białogard - Koszalin - Słupsk - Sopot - Gdańsk. Drogę żelazną, którą nazwano Koleją Tylnopomorską, uruchamiano etapami od 1859 roku. Pierwszym odcinkiem, otwartym 1 czerwca 1859